[摘要] 如今，在东莞滨海新区的远景驱动下，多家发展商正悄悄开始布局沙田，建造能看得见海的房子，打造滨海板块。
■机遇
四大利好推动沙田全新扬帆
与城区和相邻的虎门、厚街相比，沙田的房地产开发一直都相对缓慢，甚至有些落伍。在东港城陈宇亮看来，之前的沙田楼市是属于自给自足型，区域性特点比较明显。
【利好一】
海景资源得天独厚
春江水暖鸭先知。对于资本市场而言，此番开发商的抢滩布局在一定程度上也表明，沙田的房地产将迎来一波新的发展热潮。
而其中，最为这些开发商所看好的就是沙田所处的位置以及拥有的海景资源。沙田镇位于东莞市西南部，珠江和东江南支流的交汇处，与厚街镇、虎门镇，有28公里的黄金海岸线，全镇总面积107.06平方公里。
“大家也知道，翻开地图有海的地区就比没有海的地区发展得好，世界各国都是这样的情况。”在汇景营销总经理鄢长存看来，世界向海，东莞向海，东莞将继续向南部发展，一直到海边。
鄢长存认为，在珠三角的湾区地带，从香港到深圳、虎门、长安，所有的海边基本上建筑完毕，现在发展前景的地带就是“大虎门”片区。而对于这种湾区生活的价值，不少业内人士都表示认同。
【利好二】
交通便捷构建区域一体化
与海景这种自然资源不同，随着沿江高速、穗莞深城际轨道和东莞轻轨R2线的建设，为沙田融入区域一体化，从而带来利好，起着更为积极的作用。
“以御海蓝岸为例，在沿江高速和深莞高铁开通后，可能从周边城市或者镇街过来都只要半个之内，因此公共交通是非常重要的。”鄢长存一边指着手中的地图，一边告诉记者，按照城市的发展规律来看，交通大动脉的成形对于城市有着巨大的推动作用。比如深圳在深南大道、滨海大道建成之后，罗湖、福田、南山就逐步发展起来了。
采访中，记者了解到，不少在沙田的楼盘项目，其面对的客户群体有一大部分都是外来客。在庄士新都的售楼中心，销售人员告诉记者，在已经购房的群体当中，有5成左右是来自外地的客户，包括邻近镇街以及广州、香港等地。“现在有好几条交通干道在沙田都有设立站点，像沿江高速，以及城际轨道和轻轨R2线。交通的完善能够提高区域一体化，从而吸引更多的异地置业者。”
东莞市房地产业协会秘书长陈骏良在接受记者采访时表示，虎门港的带动效应之一就是路网的建设。“沙田以前的房地产发展比较落后，原因之一就是位置比较偏，交通不够发达。虎门港码头货运能直通新加坡、香港，随着现在路网建设的完善，置业者对沙田的位置将越来越认可。”
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