[摘要] 1号线工程大致呈东西走向，起点位于洪梅镇、望牛墩镇交界处西部干道与望洪路路口东侧的望洪站，终点则设置在莞深高速公路黄江收费站南侧的黄江中心站，由西向东穿越了洪梅、望牛墩、道滘、万江、南城、东城、大岭山、松山湖、大朗、黄江等镇街和园区。
今后可乘地铁到市人民医院看病
■东莞时报记者 肖剑雄
在东莞市区最繁忙的市汽车总站，地铁一号线今后将在这里设一个地铁站，今后，市民出行将更便捷。
昨日下午4时许，记者来到汽车总站，在车站正门前，车站广场也较大，这里也有出租车及私家车专用车道，来往的车辆不绝。
当记者问及是否清楚汽车总站将设地铁站时，汽车总站站场经理邓少刚有点惊讶，“这里设地铁站点吗？不清楚啊！”邓少刚表示，目前还没有掌握这方面的信息，要去再了解一下。
记者留意到，根据R1线全线推荐方案，在汽车总站前，将设有一个地铁站点，即“汽车总站”站。而这个站点将是一个地下车站，车站所在位置有可能就在汽车总站宽阔的站前广场下方。
也即是说，以后市民在这里也可以坐地铁到道滘、大岭山、大朗、黄江等镇街。
今后去市人民医院看病更方便
从汽车总站走约4公里，就是市人民医院，今后，地铁一号线也将在这里设“市人民医院”地铁站。记者昨日现场采访时看到，医院前面是一条忙碌的万道路，路上过往车辆络绎不绝，时不时还会有拥堵情况发生。
在医院的门诊部，一位从黄江过来看病的市民李先生说，过来市人民医院看病，先要坐镇内公汽，之后坐公交快线16路，也要一个多，非常不便。“如果地铁通了，半就差不多了。”
市民希望地铁票价可更低些
在公交车候客区，不少市民拎着大包行李匆匆忙忙准备坐车赶往各地。
当记者告知以后会建一条R1线，并且在汽车总站设地铁站时，受访市民表示，这是好事，出行更便捷了。一位从中堂过来总站坐车的市民郑明远告诉记者，他准备坐L4路公交车到黄江广场。“去黄江2左右，停靠的站点多，出去办事有时还真有点烦。”郑先生表示，如果总站有地铁乘坐，去黄江那边肯定快很多。“30多能到？那样的话，我肯定选坐地铁的啦！”
市民陈小姐则比较关心地铁何时建好，还有票价是多少。“现在去黄江、樟木头那边10元左右。”陈小姐说，地铁票价10元以内就好了，作为公共交通，地铁价格可以像北京、上海等城市一样，尽量低一些。
在汽车总站，记者看到，这里有L4路、128路、81路、85路、公交快线16路等跨镇公交车去大朗、黄江、樟木头等地，用时方面，多数需2左右，公交快线则一个半左右，而车票价格在9元～13元之间。而轨道交通R1线全长约58公里，按120公里的时速，跑完全程只需半。因此，在用时方面，地铁较公交车至少快一个以上。
公众参与方式
如果您对R1线的社会稳定风险分析方面有什么意见和建议，可以通过电子邮件、信函、传真、电话等方式向建设单位、咨询单位提交想法。
建设单位： 东莞市轨道交通建设工作领导小组办公室
地址： 东莞市鸿福路99号市行政办事中心主楼八楼
邮编：523888
联系人：肖昕东
联系电话：0769-22830904
传真：0769-22830937
电子信箱：xiaoxindong2013@163.com
咨询单位：中铁二院工程集团有限责任公司
地址：四川省成都市通锦路3号
邮编：610031
联系人：王代富
联系电话：028-86446244
传真：028-87664911
电子信箱:teydtyww@163.com
【公示期限】自公示之日起10个工作日，即2013年9月4日～2013年9月17日
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