3、 市政规划
中堂下芦大桥将拆除重建
下芦大桥是下芦、马沥、四乡三个村在镇内通往中堂镇区的通道，该桥由于被列为危桥需进行拆除重建。工程计划在建设左幅桥的同时拆除旧桥建成右幅桥，把原双向2车道扩宽至4车道，整座桥建设需时15个月。
目前，左幅桥建设已进行了一个多月，现施工队正忙着打建桥桩。为解决建桥期间的“断路”问题，施工队正在距离旧桥500米的一处狭窄河道架设一座长135米、宽3.5米的槽钢便桥供村民通行。根据工程施工计划，将从本月10日到2010年12月31日对下芦桥河段实行临时封航措施，封航后大概半个月左右就可完成便桥的建设。届时，下芦大桥拆旧重建工程也会正式开始。
富通路升级改造工程年内动工
大朗镇富通路的升级改造工程将于年内动工。改造后的富通路全长约10公里，贯穿蔡边、黎贝岭等8个社区（村），有效缓解大朗镇的交通压力。富通路是大朗镇其中一条村际联网路，其升级改造工程总投资7700万元，按二级公路标准设计，时速60公里，双向4车道。
虎门滨海大道春节前完成投标
11月11日，从虎门镇规划所获悉，虎门滨海大道道路设计已基本完成，即将出施工图纸，道路建设前期需要整合的高压电线与供电部门签约后，已着手招投标工作，春节前完成此项工作后即可动工建设。
虎门滨海大道是该镇有史以来的基础设施建设项目，总投资约26亿元。它北起广深港铁路客运专线虎门白沙火车站，由北向南，沿广深高速公路的防护绿带及高压走廊的防护绿带，穿过虎门北部片区、中心区和南部片区。滨海大道规划为城市主干道，设计为双向6～10车道，道路中间和两边都是绿化带，其道路建设和绿化等配套设施档次将不低于东莞大道，是虎门未来发展新格局的重要轴线。
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