[摘要] 历时一年多的调研和编写工作，《东莞市区综合交通规划（2008-2020）》（以下简称《规划》）最终出炉。
近期建设项目一览表
分类 项目名称 规模 工程造价估算 备注
骨架路网建设 市区至石龙新火车站的快速干道 8公里 6.3亿
松山湖第二通道 8.9公里 5.2亿
东城中路-东莞大道改善工程 10.5公里 以交通组织、交通控制与管理为主
东宝路-东城东路道路改造工程 8.5公里 1.7亿（跨线桥方案）- 4.7亿（下穿隧道方案）
东江大道道路改造工程 7.3公里 以沿线交叉的优化控制管理为主
莞太路道路改造工程 7.7公里 2.27-3.15亿
交通微循环改善示范工程 梨川大桥 7.14亿 已完成初步涉及跨江通道建设
跨江桥一（创业路方案） 9亿 根据成熟条件选其一
跨江桥二（建设路方案） 5.5亿
交通微循环改善示范工程 东城中央商贸区 2.9平方公里 以交通组织、道路交通整治为主 不含三旧改造和莞城已明确的道路建设工程项目所需费用
慢行交通设施建设
自行车专用道建设项目 12条，54.2公里 0.45亿 具体道路包括：运河路、东纵大道、解放路-莞太路、可园南路-可园路-莞穗路、鸿福路、金牛路-罗莎路-学院路、育兴路-东兴路-东城西路-体育路-建设路、东门路-新河北路、旗峰路、东城大道、环黄旗山景观道和万江滨河景观道
立体过街设施建设项目 4座 0.85亿 具体包括：地王广场隧道、鸿福路-莞太路隧道、御景大厦隧道和世博广场隧道
停车设施建设 公共停车场建设项目 新增12个点，泊位1615个 0.67-0.8亿 近期重点解决老城区的停车难问题
公交设施建设 公交站场建设项目 新增22个，占地约6.7公顷 2亿
公交专用道建设项目 新增5条公交专用道，总长约17.5公里 具体包括：万江大道、运河路、莞太路、三元路以及东升路等，仅需重新敷设标志标线，无需工程改造
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