[摘要] 中心区高房价使得不少购房者望价止步，更所人无奈地选择“时间换金钱”的曲线购房路：把置业的目标投向市区周边的板块。东莞刚需族购房在下一站该是哪里？
从2003年的3字头到2013年的8字头，东莞房价十年上涨了两倍左右。
2004年，东莞购房者可以用3600元/㎡的单价买下金地格林小城；
2007年，东莞大道沿线的新世纪豪园单价仅5000元/㎡；
2009年，万科金域中央均价6500元/㎡开盘，2010年价格迅速上涨到7500元/㎡，2012年，均价上涨到了9000元/㎡；2013年，金域中央号称是楼王的单元开卖，均价10000元/㎡...
与楼市走势一样，东莞楼市最近几年也是红红火火，不少是市中心楼盘单价以1000元/年的速度上涨，网友感叹“房子迟买一年等于白干一年”不无道理。
中心区高房价使得不少购房者望价止步，更所人无奈地选择“地段换金钱”的曲线购房路：把置业的目标投向市区周边的板块。一时间，万江、寮步等板块都成了楼市的香饽饽，但是据房天下数据监控中心统计，今年10月份万江区的一手住宅房价高达8843元/㎡，寮步则为8303元/㎡，中心区灼热的房价其实把周边的房价也烧热了，东莞刚需族购房在下一站该是哪里？
据房天下小编观察，东莞大道延长线上的不少楼盘销售情况都非常好，而像沿海江湾国际这种主打刚需小户型的项目更是开盘即快速售罄。东莞大道延长线会是东莞刚需下一个置业的热点板块吗？
东莞大道延长线走向
东莞大道延长线 说好的“2012年开通”呢？
2009年东莞大道延长线项目上线，预计2011年完工，2012年投入使用，但是正如大家所知道那样，时至今日，东莞大道延长线建设还在龟速前进。2013年年中，多家媒体对东莞大道延长线进行了探营报道，备受瞩目的“富盈200米”路段终于在7月份放出消息，完成了拆迁协商。但是就这一路段施工工期还需8个月，而市政部门表示，将力争在今年年底实现全线通车。
“路通财通”是东莞人发展经济的基本思路，而东莞大道延长线在设计之初，就肩负起带领东莞西部水乡走出来的重任：东莞大道延长线将把东莞大道、西部干道、港口大道等道路连接起来，使东莞市西部水乡各镇与市中心区形成快捷的公路交通联系，完善东莞市高等级公路网络布局，促进区域经济发展。
而在道路的规格上，东莞大道延长线是的“高配”。据了解东莞大道延长线初步设计概算投资11.668亿元，全长6.66公里，规划红线宽度80米，设计车速是每80公里，主线双向六车道，各宽12.25米，两侧辅道各宽8米，设置人行步道，并预留城市绿化带。
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