[摘要] 日前，东莞市总规委员会2013年第一次会议审议通过了谢岗、茶山、常平三镇总规修改，三镇均提出了新的定位。其中，谢岗提出利用区位打造东莞“东大门”；茶山将借助新火车站打造大市区的交通门户、副中心；常平则提出建设东部中心城市、珠三角区域性商贸物流与制造业基地。
日前，东莞市总规委员会2013年次会议审议通过了谢岗、茶山、常平三镇总规修改，三镇均提出了新的定位。其中，谢岗提出利用区位打造东莞“东大门”；茶山将借助新火车站打造大市区的交通门户、副中心；常平则提出建设东部中心城市、珠三角区域性商贸物流与制造业基地。
谢岗 打造粤海产业园 服务核心区
谢岗以莞惠交接带、东莞“东大门”的区位优势，吸引了粤海大产业园项目的进驻。为此，谢岗提出的总体目标是：打造莞惠走廊上以高端制造、商贸旅游以及生态休闲为主的工业商贸新城和生态休闲名镇。
2020年，谢岗城镇总人口32万人，城镇建设用地规模37.3平方公里，总体形成“一带两翼、九大功能片区”的空间结构。“一带”指位于莞惠高速和工业大道之间的城市发展带；“两翼”指北部生态农业发展翼和南部自然山体生态翼；“九大功能片区”包括中部大中心区，东部粤海产业园、厚龙门户区、崖山-黎村休闲旅游区，西部粤海产业园、曹乐工业-物流园、燕东桥商贸科技园，以及北部生态农业发展区和南部银瓶山旅游度假区。
其中，中部大中心区由铁路以南的镇中心区和铁路以北的粤海产业园服务核心区共同构成，形成多元复合的区域性服务中心。另规划全镇形成“五横五纵”的道路骨干系统 。“五横”指桥沥路、工业大道、谢常路-银丰路、莞惠公路和南环路；“五纵”指桥谢樟公路、赵林大道、广场路、厚龙大道和黎村大道。
茶山
围绕客运站打造大中心
茶山的城镇定位为：东莞市区东北部以专业制造、商贸物流、文化旅游为主导职能的特色城镇，大市区的交通门户、副中心。2020年，茶山城镇总人口将达到29万人，城镇建设用地规模32.6平方公里，形成“一心三轴六片区”的总体空间结构。“一心”指由客站地区、旧城中心区和寒溪河一河两岸地区所构成的区域商贸+地方服务+休闲居住的多元复合大中心；“三轴”指茶兴路、茶山路、安泰路三条城市扩展和功能组织轴；“六片区”包括城镇中心区、客站综合发展区、增卢综合发展区、铁路物流区、南部产业发展区和南社休闲旅游区。
另规划全镇形成“六纵六横”的道路骨干系统。六纵指莞龙路、方中路、增溪路、桑茶快线（安泰路）、卢元路和生态园大道；六横指生态园6号路、茶兴路(旧石大路)-金山路-超横路、茶山路(新石大路)-圆山路、沿溪路、增卢横路和东部快速。
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