[摘要] 昨日（6月17日），东莞市交通运输局有关负责人表示，虎门至长安段还有18公里，目前已完成工程的九成以上，预计今年9月份建成通车；而深圳段约30公里，初步确定也是9月份同步通车，这意味着，广深沿江高速全线也有望在9月份全线贯通。
“上沿江高速，车不多，去广州半，超爽！也不用为广深高速麻涌段塞车而烦了！ ”经常跑长安至广州这段路的市民高洪春说，广州至虎门段的沿江高速开通一年多了，现在他最为关心的是虎门至长安、至深圳这个路段什么时候通车。
昨日（6月17日），东莞市交通运输局有关负责人表示，虎门至长安段还有18公里，目前已完成工程的九成以上，预计今年9月份建成通车；而深圳段约30公里，初步确定也是9月份同步通车，这意味着，广深沿江高速全线也有望在9月份全线贯通。
记者还从广深沿江高速方面获悉，通车后东莞段将增设长安出入口。而深圳段将设置福永、西乡南、西乡北、大铲湾、前海等5个收费站。
最快9月全线贯通
增设长安出入口
沿江高速公路(广州至东莞段)已于2012年1月18日通车，不少东莞车主关注沿江高速何时全线贯通。之前，东莞方面曾透露在今年6月完工通车，“通车日期有延后，工程进度跟不上。”市交通运输局有关人士表示，东莞段目前已经完成总投资的92%，计划于今年9月底全线通车。
“通车后东莞段将增设长安出入口，方便车主进出长安。”昨日，沿江高速有关人士告诉记者，目前通车路段沿线设官田、夏港、南岗、麻涌、洪梅、沙田、威远等收费站。
省政府近日还下发文件称，东莞长安至深圳南山高速公路(广深沿江高速公路深圳段)项目交工验收通车后，将设置福永、西乡南、西乡北、大铲湾等4个匝道收费站和前海主线收费站，对过往车辆实行封闭式收费。至于具体通车日期，沿江高速方面谨慎表示，最快9月份，最迟年底前。
比广深高速缩短三分之一
可深圳机场
去年初广州黄埔至东莞虎门段通车时，记者曾体验过，这段高速公路全程约41公里，开车只需约30，相当快捷。
最为重要的是，相比现在拥堵的广深高速，车主有了另一条快速路的选择。“现在这条路车不多，走一年多了，没堵过。”车主高洪春说，尤其是周末，去广州的话，肯定走沿江高速。
交通人士也表示，沿江高速贯通后，将比现有的广深高速公路缩短三分之一的，从广州开车出发，去深圳不到1个，大大缩短了广州、东莞、深圳区域城市间的时空距离。
值得一提的是，今后麻涌、沙田、洪梅等西部片区的居民，不仅去广州更便捷，去深圳也将更快，由于此高速可深圳机场，这些镇街30内可到达，较以往的时间缩短不少。
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