黄江位于东莞东南部经济带的腹地，镇内建成了三纵四横的交通网络，主干道莞惠公路、公常公路分别贯通东西、南北全境，莞深高速穿中腹而过，虎岗高速沿西边而行，京九铁路擦北肩而往，往香港、广州、深圳、惠州等大中城市都 便捷。

近年来，随着莞深融城步伐的不断加快，深圳光明新区的黄江镇，主动承接了深圳 产业的外溢，以日渐臻善的交通利好，成为莞深置业的“香馍馍”。高烧不退的深圳房价对于多数购房者无疑是遥不可及，而工作在深圳生活在东莞的双城生活是否切合实际呢？

在黄江 ，就有这样一个楼盘：6大高速环绕、 轻轨R1线三站接驳深铁6号线，同时还能享受沃尔玛、天虹、四大银行、华师 等完善配套，那就是光明国际。

优点

1、交通便捷，未来轻轨三站即无缝接驳深圳 6号线，轻松实现双城生活；
2、配套齐全，四大银行、天虹商场、沃尔玛均在 ；

缺点

1、门口即为黄江大道，往来车辆较多；

光明国际位于黄江大道（国土分局 ），距离莞深高速出入口约5公里，便捷可达深圳光明、福田等。同时距离东莞R1轻轨黄江北站仅1公里，三站即无缝接驳深圳 6号线（荔林站），融入深圳 交通网乘东莞1号线，3站可换乘深铁6号线。另外拥有莞深、梅观、虎岗高速、龙大、广深、从莞深六大高速环绕。

三站无缝接驳深铁6号线

东莞规划建成 R2（已开通）、R1（建设中）、R3、R4（规划中）共四条轻轨干道，即将开通的轻轨R1（建设中）、R4（规划中）均将经过黄江。而光明国际距离 站R1“黄江北站”（规划中）约1公里，没错，仅仅1公里！R1线一期工程西起望洪站，东至黄江 站，21个站点分别为：望洪站、道滘站、道滘东站、人民医院站、汽车总站、滨江体育馆站、莞太路站、鸿福路站、新源路站、东城南站、水濂山站、大岭山北站、大岭山站、大岭山东站、松山湖站、大朗西站、大朗站、湿地公园站、黄江北站、黄牛埔站、黄江 站。只要坐上轻轨你就可以快速到达洪梅、望牛墩、道滘、万江、南城、东城、大岭山、松山湖、大朗、黄江10个镇街。

更重要的是R1线将与深圳 6号线将实现无缝接驳！东莞 R1线与深圳 6号线的接驳点在深圳公明路段荔林站（深圳 6号线南起深圳北站，连接龙华、石岩、光明、公明、松岗等 ，目前主体工程已经开工建设，预计2020年建成通车），即在黄江 站规划中的下一站。也即是说，未来从黄江镇 出发，从黄江北站搭乘 ，只需3站即可到达深圳光明新区荔林站，无论是居住抑或是工作在此，都可分自由切换莞深双城生活。

坐公车也可达深圳

项目300米内有十几路公交车经过，从本项目步行至黄江地税站乘坐黄江2路、3路-黄江长21路至田心站下车，换乘长21路即可到达公明汽车站。

金融机构云集

光明国际位于素有“金融街”之称的黄江大道，享受工、农、中、建等十余金融机构配套服务， 有黄江农商行的总部和中国银行、东莞银行等，地图上瞄一眼，上十家银行都在几百米范围内，去银行取个钱办点事儿都备方便。此外国土局就在 ，隔壁就是黄江的中国电信局。

沃尔玛、天虹商场两大商超

沃尔玛大超市和黄江天虹商场，两大“商超”距离项目约600米，属于我们老百姓步行可以接受的范围，晚上吃完饭还能散散步逛逛商场。

华师 黄江

华师大附属东莞 （建设中）由黄江镇人民 、华南师范大学、广东海德东方 有限公司联合创办，总 约6.6亿元，已被列入2016年东莞市重大项目。新建 办学层次包含幼儿园、 、初中、高中四个阶段，建成后的办学规模将达7200人左右，其中，幼儿园设600个 、 2400个 、初中1200个 、高中3000个 。

按照计划，华师附属东莞 （建设中）将建两个校区，并用三年时间全部建成。其中，2017年9月，包含幼儿园和 部的 校区将率先建成招生。2018年9月，第二校区建设竣工，届时初中部和高中部也将面向社会招生。

项目占地面积9480㎡，建筑面积35958㎡，容积率3.00，绿化率25.29%，产品主要有76-120㎡都品质洋房以及20-70㎡临街商业街。目前1号楼已封顶，2号楼建至20层，3号楼建至5层。