[摘要] 10月12日下午，东莞市召开推进广深科技创新走廊建设工作动员暨系列重大科技创新项目及规划发布会议，介绍广深科技创新走廊东莞段规划情况，解读“创新驱动发展升级版”计划，启动广深高速创新资源带建设，发布中子科学城概念规划，拉开了东莞新一轮创新驱动发展大幕。
在粤港澳湾区建设的国家战略下，继滨海湾新区之后，广深科技创新走廊东莞段规划已出炉，涉及85个项目、逾2000亿 ，让东莞吹响广深科技创新走廊建设号角，向创新型一线城市挺进。
10月12日下午，东莞市召开推进广深科技创新走廊建设工作动员暨系列重大科技创新项目及规划发布会议，介绍广深科技创新走廊东莞段规划情况，解读“创新驱动发展升级版”计划，启动广深高速创新资源带建设，发布中子科学城概念规划，拉开了东莞新一轮创新驱动发展大幕。
“一廊”、“两核”、“三带”、“多节点”
按照省级《规划》，广深科技创新走廊将构建“一廊联动、十核驱动、多点支撑”的空间格局。其中“两核”是谋划建设滨海湾新区创核心，强化松山湖高新区共创引领作用，主动带动东莞建设。
“三带”是指将沿广深高速和沿江高速、莞深高速、广深铁路，以交通干道组织串联创新活动。
广深高速作为广深之间重要交通干道，同时从规划图中可见，广深高速又穿过滨海湾新区这一大“创新核”，可以说是东莞未来经济发展的交通动脉。
广深高速于1987年开始动工，几经波折，终于在1993年建成，1997年完成高速 系统的配置，正式通车，是广深两城之间 条高速路，也是连接广州、深圳的重要通道。广深创新科技走廊发展下，仍旧对于广深莞三城之间经济交流意义重大。
广深高速公路，起于广州天河市区，与环城高速公路相接，终于深圳福田皇岗口岸，穿越“工厂”东莞，全长122.8公里，双向6车道，通车20年以来，来往车辆，络绎不绝，被称为“中国 赚钱的高速公路”。
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广深高速公路，设置互通式立交16座，收费站22个，参考外国的高速标准规划设计，采用双向6车道，同时限速高达120km/h，开通时比普通高速公路高出60%～70%，便捷通达广深两城。
沿途还经过东莞这座经济大城，与虎门大桥高速公路相接，来往车流量极大，带动沿途经济发展，一条高速撬起广深莞三城繁华，一度被称为珠江三角洲经济动脉。
虎门地处广深高速路中点，拥广深创新科技走廊东莞段广深高速一创新带，滨海湾新区一大创新核，以及虎门北站 等多个节点。同时， 500强中国电子CEC电子产业园等多个创新项目扎根虎门，凭着广深高速的经济带动力，虎门将成为重点发展区域。
虎门碧桂园24626元/平方米[虎门]虎门碧桂园34套在售，滨海湾的一颗璞玉，距离广深高速出入口约1.5公里，扼守广深科技创新走廊中点，家住虎门轻松实现快速上高速，9到长安 区，20余畅达深圳宝安机场，出门就能望见的“路”。
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项目地址：广深高速虎门太平立交北栅出口往东约1.5公里。
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