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2019年佛莞城际通车 届时可住在东莞去珠江新城上班

东莞日报     2017-05-16 13:31

[摘要] 佛莞城际建设迎来新进展:预计将于2019年通车!

佛莞城际建设迎来新进展:预计将于2019年通车!

日前,佛莞城际首片预制箱梁浇筑成功,标志着佛莞城际施工进入新阶段,为后续施工奠定了良好的基础。项目共计149孔箱梁,预计明年四五月架设完成。

官方资料显示,佛莞城际全线共设7个车站:广州南站、长隆站(地下站)、番禺大道北站(地下站)、官桥站(高架站)、莲花站、麻涌站(高架站)、望洪站(东莞西站)。与穗莞深城际轨道交通、莞惠城际轨道交通相衔接,全长39.2公里,设计时速200公里。

佛莞城际起于广佛环线上的广州南站(与广佛环线相连),止于莞惠城际的望洪站(可东接莞惠城际),并与穗莞深城际、佛肇线共同构成南北向、东西向的快速干线,穿越了珠三角城市群经济最发达的区域。

佛莞城际通车后从番禺到东莞最快15分钟即可到达,并可以与广州市内3号、7号、4号线换乘。到那时,人们可以在珠江新城工作,晚上回到东莞居住,就像在北京国贸上班,晚上回通州、燕郊居住一样。

从目前佛莞城际沿线房价来看,自东向西依次递减,广州南站附近,一手住宅整体价格约35000元/平方米;长隆站附近,一手住宅整体价格为30000-33000元/平方米;番禺大道北站附近,一手住宅整体价格为18000-27000元/平方米;官桥站附近,暂无一手住宅在售,二手住宅整体价格为13000-15000元/平方米;莲花站附近,一手住宅整体价格约16000元/平方米;麻涌站附近,一手住宅整体价格为10000-13000元/平方米;望洪站附近,一手住宅整体价格为11000-15000元/平方米(以上数据皆为网上公示价)。

佛莞城际是连接广东省中部、东部的重要干线,也是连接珠江东西两岸的过江通道,对实现“珠三角一小时城市圈”起到重要的作用。开通后,将会拉动沿线站点附近的房价吗?

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