[摘要] 近日，市城乡规划局官网对外公示了《东莞市沙田镇虎门港总体规划修改（2016-2020年）》(以下简称“总规”)，广泛征求公众意见。根据规划，沙田虎门港将在5年内加强与广州和中心城区的交通衔接，融入珠三角区域交通网络。其中，新建沿海公路、番莞高速，续建港口大道等3条区域联系通道，强化穗莞联系。
沙田总体规划批前公示
近日，市城乡规划局官网对外公示了《东莞市沙田镇虎门港总体规划修改（2016-2020年）》(以下简称“总规”)，广泛征求公众意见。根据规划，沙田虎门港将在5年内加强与广州和中心城区的交通衔接，融入珠三角区域交通网络。其中，新建沿海公路、番莞高速，续建港口大道等3条区域联系通道，强化穗莞联系。
沙田镇（虎门港）属于西北组团。去年4月，沙田镇启动《东莞市沙田镇虎门港总体规划修改（2016-2020年）》(以下简称“总规”)工作。
总规提出，规划至2020年，沙田镇虎门港建设用地规模控制在51.30平方公里以内，总人口26.5万人。其中，城市建设用地规模为39.36平方千米,城市建设用地面积148.5平方米/人。
5年内，沙田虎门港定位为以现代物流业和石化及其他临港工业为主的临港产业发展基地，打造成港口经济发达、人居环境舒适的现代化滨海生态绿城。虎门港将依托港口资源，大力发展临港产业，强化海洋科技创新，带动相关港口服务业发展。
规划还强调，要保护不可移动文物沙田粮仓，福禄沙村、民田村、西太隆村、穗丰年村、大泥村等行政村内疍家文化特色明显的自然村落以及多样化的非物质文化遗产。同时，发挥疍家文化特色，打造集婚庆婚纱、疍家美食、节庆策划、花灯戏曲在内的疍家文化村。
在总体城市设计理念方面，虎门港主要塑造具有东莞水乡特色的整体风貌，强化地区滨水特色、村庄田园特色的引导，构筑舒适宜人的空间品质。
在空间布局上， 沙田镇（虎门港）规划形成“两心两轴六片区”的城市空间结构。
两心：港湾新城城市核心、虎门港产业核心；
两轴：沿狮子洋滨海产业轴、沿港口大道城市服务轴；
六片区：沙田中心区-坭洲岛城市综合片区、临港产业片区、立沙岛海洋产业片区、新沙南片区、南部居住片区、沙田洲仔-大岭山森林公园生态片区。
在交通方面，总规提出规划打造外畅内优、快慢相宜的水乡特色绿色交通示范区。其中，大的亮点在于加强与广州和中心城区的交通衔接，融入珠三角区域交通网络。规划提出，加快推进广深港客运专线、城际轨道穗莞深线的建设，并于沙田设置站点。新建沿海公路、番莞高速，续建港口大道等3条区域联系通道，强化穗莞联系。规划望沙路、进港大道、进港中路、进港南路、疏港大道、沙田大道、穗丰年路、环岛路、358省道等区域联系主干道系统，并提出主要交通节点进行立交规划的要求。
此外，建设以轨道交通/公交走廊为骨干、常规公交为主体、辅助公交为补充的多模式、多层次、高效率的公共交通体系，并实现公交系统、慢行系统、水上交通有机联合。规划提出，将规划1个公交枢纽和5个公交首末站，建设以绿道为基础的水乡慢行休闲通廊。同时，引导“自行车+公交”、“步行+公交”的组合式出行模式。
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