[摘要] 上个月，深圳地铁集团与东莞实业集团签订《战略合作框架协议》，明确成立深化合作工作领导小组，全面启动两市轨道交通线路对接方案。目前，已确定深圳将有5条地铁线衔接东莞，东莞也将迎来“地铁时代”。
上个月，深圳地铁集团与东莞实业集团签订《战略合作框架协议》，明确成立深化合作工作领导小组，全面启动两市轨道交通线路对接方案。目前，已确定深圳将有5条地铁线衔接东莞，东莞也将迎来“地铁时代”，而莞深一体化进程也已提上了日程。莞深一体化，对东莞楼市直接的影响莫过于房价。莞深地铁对接处，或将有一轮大刀阔斧的涨价潮！
A：深圳地铁11号线与东莞3号线连接
深圳地铁11号线为串联西部重要组团的市域快线，线路起于上海宾馆，经福田枢纽、南山、前海、机场、沙井，终止于松岗碧头，线路全长54.3公里，设站18座，计划在碧头站预留向东莞长安镇海悦花园站或长安步行街站换乘衔接条件，预计2016年建成。
B：深圳地铁6号线与东莞1号线连接
深圳地铁6号线为轨道快线，起于深圳科学馆，经深圳北站、龙华、石岩、光明，终止于松岗，线路全长49 .7公里，设站26座，将在荔林站预留与东莞地铁1号线衔接的条件，东莞地铁1号线延长至深圳荔林站约8公里。
C：深圳地铁20号线与东莞2号线连接
深圳地铁20号福永线，20号线定位是支撑大空港、T 4枢纽，将加强与东莞长安新区联系。远期预留至东莞2号线的条件。
D：深圳10号线穿越东莞凤岗镇线站位
深圳地铁10号线起自福田口岸站至平湖中心站，全长29.9km，设车站24座，联系福田口岸、福田南、福田中心区、梅林、坂田、雪岗、平湖等深圳中部发展轴带东片。目前10号线已开工建设，预计2020年通车。远期预留通过东莞凤岗至龙岗的条件。
E：深圳13号线连接松山湖、莞城
深圳地铁13号线功能定位为深圳市域快线，加强后海中心、光明至莞城的快速联系，远期预留至东莞的松山湖、莞城。
免责声明：凡注明“来源：房天下”的所有文字图片等资料，版权均属房天下所有，转载请注明出处；文章内容仅供参考，不构成投资建议；文中所涉面积，如无特殊说明，均为建筑面积；文中出现的图片仅供参考，以售楼处实际情况为准。
