[摘要] 之前就房天下小编就说过，东莞楼市之所以能够扶摇直上，全是因为抱紧了深圳客和轻轨这两条“大腿”。深圳客这条“大腿”就不用说了，就是土豪任性，想买多少买多少；而另外一条“大腿”——轻轨，东莞可谓是用尽它能发挥的所有宣传价值了。今天，小编就跟大家谈谈东莞怎么凭借轻轨擦边球宣传，升级城市档次。
之前就房天下小编就说过，东莞楼市之所以能够扶摇直上，全是因为抱紧了深圳客和轻轨这两条“大腿”。深圳客这条“大腿”就不用说了，就是土豪任性，想买多少买多少，临深片区、沿海片区、松湖片区通通买下不在话下，假若等轻轨当真开通了，两城置业更加便利，买下半个东莞也不是不可能的事。而另外一条“大腿”——轻轨，东莞可谓是用尽它能发挥的所有宣传价值了。今天，小编就跟大家谈谈东莞怎么凭借轻轨擦边球宣传，经济、房产等领域的地位升了好几个“档次”。
东莞关于轨道交通的话题早在2002年便在民间各种小道消息中流传开了，不过正是开展则相对滞后一些，直至2004年11月，东莞市轨道交通建设工作领导小组正式成立，轨道工程才进入实质性运作阶段。可是到了2010年，地铁2号线才正式开工建设，从此它的一举一动都牵动着东莞每个人的心。
但是后来，更多的是对地铁的无奈，“官方消息年年都说预计今年内通车，究竟要忽悠我们到什么时候”，“孩子从念高中开始就修地铁，大学毕业了还没等到地铁开通”，这种声音不绝于耳。好在地铁2号线终尘埃落定，近日地铁2号线全线"带电"试跑又让大家着实激动了一把。再加上东莞地铁1号线一期21个站点全部敲定，快将在明年开工的消息更是让大家心里有了着落。
提及地铁，就无法避免地铁房的话题，对于地铁的到来，直观的影响除了交通的极大便利之外，还有一个重要的影响——房价。地铁沿线房随着地铁的通车不可避免的会造成价格的飞涨。
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从2007年到2015年，虽然轻轨经受民众各种质疑的声音，丝毫不影响开发商发现了“轻轨置业”这个莫大的宣传噱头，于是，轻轨沿线楼盘纷纷打上“地铁口物业”标签，区域楼盘也不忘在楼盘竞争中融入地铁元素，轻轨盘户外广告，轻轨潜力沙龙，轻轨话题楼盘炒作，投资理财讲座，抢建模拟地铁出口促销……各种“轻轨营销”模式层出不穷。
万江开发的理想0769打响了“地铁牌”的枪，从此开启了东莞数年的“轻轨营销”之路。只要是有可能与轻轨沾边的楼盘，都大打着“轻轨置业大”、“体验轻轨城市生活”、“XXXX地，轻轨就在脚边”的楼盘广告，从土地拍卖到项目规划再到楼盘宣传，处处均是“轻轨”的影子，简直就是走到哪都被轻轨置业广告围堵的感觉。
听了那么多年“东莞即将步入地铁时代”，市民你听腻了，但是官方还没用腻呢！东莞凭借这个轻轨建设一举从制造业“小弟”晋升了好几个级别，引来海内外多个经济项目来莞注资，东莞今年才举办了羽毛球“苏迪曼杯”联赛，明年即将举行海博会，文体经济一样都不落下。借轻轨擦边球宣传多元化那么多年，东莞可谓是个成功的例子。
格兰名筑紧靠地铁站成为大的卖点
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轻轨置业你真的信得过吗？
对于房地产业来说，轻轨就是一条城市黄金动脉，从广州、深圳等城市可以看到，坐轻轨上班，时间可以掌握得更准，并且在车上还可以休息，这样就可以去更远的地方买房子了。因此，轻轨对沿线楼盘的拉动作用是很明显的，置业跟着轻轨走，已成为越来越多购房者的趋势。
现在不少楼盘都打着“轻轨盘”的噱头来吸引购房者，其实明明那个项目还是一片荒芜，即将规划轻轨站也是小道消息未经核实；距离数公里却说步行10；虽然《新广告法》9月开始大力执行，严查各类房地产广告，但是在《新广告法》实行之前，已经有不少购房者上当受骗了，但是被骗的购房者也只能吃哑巴亏，自认没有金睛火眼识别各种轻轨房陷阱。
开发商广告坑人不偿命之外，莞惠城轨频频发生坍塌事件让市民不禁在想：这轻轨当真能坐人吗？就在9月19日下午3点左右，常平镇常平大道板石路段，一栋6层高的民房突然出现墙体开裂。房内10多人迅速撤离，没有造成人员伤亡，事发的民房就在莞惠城轨工地旁。看到此新闻后，大打“轻轨盘”广告的楼盘，你还买得安心，住得安心吗？轻轨、地铁的到来一度让东莞人民欣喜若狂，不可否认的是“城轨改变一座城”的事实，但是城轨6塌，塌的不是城轨，而是人心。
小编在此提醒购房者，不要完全跟着轻轨走，轻轨建设有一个长期的过程，所以在买房过程中，轻轨可以作为一个重要的参考要素，但是不能作为一个决定性的要素。交通只是生活配套的一个方面，包括周边的学校、医院有很多东西这些配套都是生活所必须的，如果光看重轻轨就去买房子，可能后会带来一些不便。
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